ich suche einen 3-Türigen Pajero L040 als Benziner und mit Schaltgetriebe bis maximal 2500€. Sollte TÜV haben oder TÜVbar sein und keine Dauerbaustelle.
Vielleicht hat jemand einen anzubieten oder kann sich mal umhören?
Nee. Ich meine damit nur, dass ich kein weiteres Projekt möchte wie meinen V20, bei dem erstmal alles zerlegt werden muss, um eine stabile, rostfreie Basis aufzubauen.
Wenn etwas gemacht werden muss, kein Problem. Es darf eben nur kein ''Jahrhundertprojekt'' werden.
Mittlerweile sind die Fahrzeuge fast 30 Jahre alt oder älter. Ich rechne sicher mit solchen Sachen.